Le viaduc de Linn Cove, achevé en 1984 sur la Blue Ridge Parkway en Caroline du Nord, est un ouvrage remarquable par sa complexité géométrique et son intégration dans un environnement naturel très sensible. Il suit une pente montagneuse escarpée avec des courbes serrées, traversant un site où rochers et arbres devaient absolument être préservés, ce qui imposait de ne pas créer de voies d’acheminement au sol susceptibles de dégrader cet écosystème fragile.

Jean Muller a joué un rôle clé dans la conception et la réalisation de ce pont, en apportant des solutions innovantes. Le viaduc a été construit depuis un seul côté grâce à la méthode du cantilever progressif, ce qui a permis de limiter l’impact au sol. Pour supporter la structure, des piliers préfabriqués en béton segmentaire ont été montés directement depuis le tablier existant, puis solidement fixés aux fondations ancrées dans la roche par des micro-pieux.

Cette approche a permis de relever un double défi : respecter la complexité géométrique du tracé et protéger un environnement naturel fragile. Le projet a ainsi démontré l’efficacité et la grande adaptabilité des techniques modernes de construction segmentaire préfabriquée, notamment dans des zones difficiles d’accès.

The Linn Cove Viaduct, completed in 1984 on the Blue Ridge Parkway in North Carolina, is an impressive structure known for its geometric complexity and integration into a highly sensitive natural environment. It follows a steep mountainside with tight curves, crossing a site where rocks and trees had to be fully preserved, making it essential to avoid ground access roads that could damage this fragile ecosystem.

Jean Muller played a key role in the design and execution of the bridge, bringing innovative solutions. The viaduct was built from one side using the progressive cantilever method, limiting ground impact. To support the structure, precast concrete segmental piers were erected directly from the existing deck and securely anchored into rock foundations using microshafts.

This approach addressed a dual challenge: respecting the complex geometry of the route while protecting a fragile natural environment. The project demonstrated the effectiveness and great adaptability of modern precast segmental construction techniques, especially in hard-to-access areas.

El viaducto de Linn Cove, terminado en 1984 en la Blue Ridge Parkway en Carolina del Norte, es una estructura impresionante conocida por su complejidad geométrica y su integración en un entorno natural muy sensible. Sigue una ladera montañosa empinada con curvas cerradas, cruzando un sitio donde se debían preservar completamente las rocas y los árboles, haciendo esencial evitar caminos de acceso al suelo que pudieran dañar este frágil ecosistema.

Jean Muller desempeñó un papel clave en el diseño y ejecución del puente, aportando soluciones innovadoras. El viaducto se construyó desde un lado utilizando el método de voladizo progresivo, limitando el impacto en el suelo. Para soportar la estructura, se levantaron pilares segmentados prefabricados de hormigón directamente desde la losa existente y se anclaron firmemente a las fundaciones en la roca mediante microcimientos.

Este enfoque afrontó un doble desafío: respetar la compleja geometría de la ruta y proteger un entorno natural frágil. El proyecto demostró la eficacia y gran adaptabilidad de las técnicas modernas de construcción segmentada prefabricada, especialmente en zonas de difícil acceso.